オイル交換
やっと走行距離が3000キロ突破(4月上旬中にです)。
そろそろオイル交換しなあかんな〜と思ってたんだが、学校始まって交換する暇なし。
休みの日も天候が悪かったりして今日まで放置。
やり方はぶちょさんやひょどーさんの記事をみたり、以前skyさんの交換の仕方をみてたので要領はわかってたんですが、いざ自分ひとりでやるとやはり知識不足、経験不足。
廃油をこぼしてお漏らししてしまったり、規定以上のオイルを入れてしまったりで、相当つかれました。(こんなんで疲れてたら後先がたいへんだな〜)
ほんでまぁ、バイクに乗るのも久々やし、腕が鈍らんようにブラブラ走ってると、とんでも無いことに気づく。
ガソリンスタンドのレギュラー価格134円!?
ほんとこの前までは122円やったのに、いつの間にそんなに値上がりしたんや〜
こんなん街中に行ったらどないな値段やろな〜、こんな田舎でも340円やのに。
そろそろオイル交換しなあかんな〜と思ってたんだが、学校始まって交換する暇なし。
休みの日も天候が悪かったりして今日まで放置。
やり方はぶちょさんやひょどーさんの記事をみたり、以前skyさんの交換の仕方をみてたので要領はわかってたんですが、いざ自分ひとりでやるとやはり知識不足、経験不足。
廃油をこぼしてお漏らししてしまったり、規定以上のオイルを入れてしまったりで、相当つかれました。(こんなんで疲れてたら後先がたいへんだな〜)
ほんでまぁ、バイクに乗るのも久々やし、腕が鈍らんようにブラブラ走ってると、とんでも無いことに気づく。
ガソリンスタンドのレギュラー価格134円!?
ほんとこの前までは122円やったのに、いつの間にそんなに値上がりしたんや〜
こんなん街中に行ったらどないな値段やろな〜、こんな田舎でも340円やのに。
サービスマニュアル手に入れたよぉ〜
注文してからはや1ヶ月
XR50のサービスマニュアルが届きました。
友達いわく、XR50モタとXR100モタ併用のサービスマニュアルがあるらしいのですが、私が手に入れたのはこれ↓

APE50とXR50の併用版でした。
APEとXRは構造的に同じって言われてるので、ま〜いいかな〜。
気になる中身をさっそく拝見〜。
XRのページはと・・・
『18項目 XR50モタード追補』?
18項目あるうち、たった1項目のみ。

中身は当然のごとくAPEのサービスマニュアルがメインで、
XR最後のほうにもうしわけなさそうに載ってました。『XRがこんな扱いだなんて...orz』
まあこれでやっと自分でちょっとはいじれるようになるかな〜?
XR50のサービスマニュアルが届きました。
友達いわく、XR50モタとXR100モタ併用のサービスマニュアルがあるらしいのですが、私が手に入れたのはこれ↓

APE50とXR50の併用版でした。
APEとXRは構造的に同じって言われてるので、ま〜いいかな〜。
気になる中身をさっそく拝見〜。
XRのページはと・・・
『18項目 XR50モタード追補』?
18項目あるうち、たった1項目のみ。

中身は当然のごとくAPEのサービスマニュアルがメインで、
XR最後のほうにもうしわけなさそうに載ってました。『XRがこんな扱いだなんて...orz』
まあこれでやっと自分でちょっとはいじれるようになるかな〜?
爆風・爆音 最っ高!!!
以前、神戸空港にいったとき大阪空港も見てみたいな〜と思ってたので行ってきました。
(六甲山を横断して帰ろうとする6時間前の出来事)。
(六甲山を横断して帰ろうとする6時間前の出来事)。
六甲横断
用事のため原付で大学に行ったかえりのことです(4月7日のできごと)。
SKYさんの下宿先にお邪魔してからふつうにした道を通って神戸に帰ろうと思ってたんだけど、悪魔がささやいて六甲を横断して帰ることに急遽変更。
SKYさんの下宿先をあとにし、一路二人は六甲山へ。
西から上ったことがあったのでそんなにきつくは無いだろうと思ってたのが間違いだった。
バイクが悲鳴をあげるなかなんとか登りを終了。
下りに入ってさあ飛ばすぞ〜ってときに何故かスピードがでなく、
時速45キロで頭うち。
六甲の山頂の近くで停車し、少し休憩したあと
さあ出発しようかというときにエンジンがかからない。
why?、と思ったのもつかの間、あれこれやってみて気づく。
やっべ〜、これガス欠やん〜。
『そうそう、こんなときのためのサブタン♪』といいながらコックに目をやると・・・
うっそ〜コックOFFのまんまや〜
しかもここは六甲山の山頂、当然のことながらガソスタなんて近くに無い。
コックOFFしたまま走ってたなんてアホなんだろう、しかも山に入る前に何故ガソリン入れなかったのがすごく悔やまれる。
そんなこと言ってもしょうがないので、凸さんhttp://dekopin.blog7.fc2.com/に連絡をとって、ホーネットのガソリンタンクからXRのガソリンタンクにガソリンを移す道具をもってきてもらい、仮補給。
そして、六甲を無事おりて、コンビニで自分たちも補給(午前3時)
凸さんをコンビニで待ってたとき、バイクの上で寝る二人

そして無事、バイト先にたどりつくことできました(このあと朝6時から昼の2時までバイトなため、バイト先で仮眠をとってました)。
凸さん、本当に迷惑かけてすみませんでした。
SKYさん、いっしょについてきてくれてありがとう。
二人には深く感謝とお詫びいたします。
SKYさんの下宿先にお邪魔してからふつうにした道を通って神戸に帰ろうと思ってたんだけど、悪魔がささやいて六甲を横断して帰ることに急遽変更。
SKYさんの下宿先をあとにし、一路二人は六甲山へ。
西から上ったことがあったのでそんなにきつくは無いだろうと思ってたのが間違いだった。
バイクが悲鳴をあげるなかなんとか登りを終了。
下りに入ってさあ飛ばすぞ〜ってときに何故かスピードがでなく、
時速45キロで頭うち。
六甲の山頂の近くで停車し、少し休憩したあと
さあ出発しようかというときにエンジンがかからない。
why?、と思ったのもつかの間、あれこれやってみて気づく。
やっべ〜、これガス欠やん〜。
『そうそう、こんなときのためのサブタン♪』といいながらコックに目をやると・・・
うっそ〜コックOFFのまんまや〜
しかもここは六甲山の山頂、当然のことながらガソスタなんて近くに無い。
コックOFFしたまま走ってたなんてアホなんだろう、しかも山に入る前に何故ガソリン入れなかったのがすごく悔やまれる。
そんなこと言ってもしょうがないので、凸さんhttp://dekopin.blog7.fc2.com/に連絡をとって、ホーネットのガソリンタンクからXRのガソリンタンクにガソリンを移す道具をもってきてもらい、仮補給。
そして、六甲を無事おりて、コンビニで自分たちも補給(午前3時)
凸さんをコンビニで待ってたとき、バイクの上で寝る二人

そして無事、バイト先にたどりつくことできました(このあと朝6時から昼の2時までバイトなため、バイト先で仮眠をとってました)。
凸さん、本当に迷惑かけてすみませんでした。
SKYさん、いっしょについてきてくれてありがとう。
二人には深く感謝とお詫びいたします。


