ninjya250R
バリオスIIを売って ninjya250R を買っちゃいましたw

バリオスIIの新車か ninjya250Rかで迷ったけど、最近フルカウルに乗ってみたいなぁ
と思い始めてたのと、バリオスよりも値段が5万ぐらい安かったから。
今までXRやバリオスの乗り方でなれてしまっているので、ninjya に乗るようになって
少し走行中のポジションに違和感がありちょっと払拭できてない部分もあるが、バイクと密着する
一体感がなかなか自分の中でライダーっぽく感じてうれしい。
バリオスのような4気筒の甲高いサウンドではなく、XRみたいな単気筒のドコドコ感的な
サウンドなのでマフラー換えたときが楽しみです。
こいつの売り中低速の安定感なんだけど、まったり走る自分にとっては
まさにうってつけで、スポーツバイクでライダーみたいで速そうな格好してる割には
遅いのでみつけたら煽らないでくださいw

荷物の積載がまったくできないので早くタンクバックなど買わなきゃツーリングに不便

バリオスIIの新車か ninjya250Rかで迷ったけど、最近フルカウルに乗ってみたいなぁ
と思い始めてたのと、バリオスよりも値段が5万ぐらい安かったから。
今までXRやバリオスの乗り方でなれてしまっているので、ninjya に乗るようになって
少し走行中のポジションに違和感がありちょっと払拭できてない部分もあるが、バイクと密着する
一体感がなかなか自分の中でライダーっぽく感じてうれしい。
バリオスのような4気筒の甲高いサウンドではなく、XRみたいな単気筒のドコドコ感的な
サウンドなのでマフラー換えたときが楽しみです。
こいつの売り中低速の安定感なんだけど、まったり走る自分にとっては
まさにうってつけで、スポーツバイクでライダーみたいで速そうな格好してる割には
遅いのでみつけたら煽らないでくださいw


荷物の積載がまったくできないので早くタンクバックなど買わなきゃツーリングに不便
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